「タクシー＝男性ドライバーが多い」というイメージをお持ちではないですか？実はそんなことないんです。日本交通グループでは計375名（※）の女性が活躍しており、子育てママや主婦さん、学生など前職の経験やスキル、社会人経験にとらわれず活躍してくれています。この事実をさらに広め、一緒に働いてくれる女性を増やしていきます。
※2023年5月時点 ※タクシー業界売上No.1：14年連続ハイヤー・タクシー部門全国ランキング1位／サービス業総合調査2010～2023年
「真に憧れられる職業にするためには変化が必要！」という想いから、『さくら小町プロジェクト』は生まれました。
もっと女性にやさしい働きやすい環境を築くために、20～50代の女性ドライバーに働き方や改善点についてインタビューを行いました。そこで集まった貴重な意見をふまえて、女性が長く安心して働けるよう制度を整備しています！このプロジェクトで女性ドライバーの存在を広め、働いてくれているドライバーの定着率をUP。5年後までに今よりももっと働きやすい職場になるよう、日々取り組んでいます。
2025年1月4日発売の雑誌『ESSE』2025年2月号「50歳からのハローワーク」で、弊社タクシー乗務員のインタビュー記事が掲載されました。50歳前後という子育てが落ち着き、自分時間が増えるタイミングで再就職や転職を考えた際に「タクシードライバー」も選択肢として注目されております。
雑誌『ESSE』についてはこちらをご覧ください
ヘアセットやメイクがしやすくなるように大きな鏡を設置。実は、鏡自体にライトが付いてます！「家にも欲しい！」という声が多数…（笑）他にもフロアの色を「緑」にして落ち着ける空間を演出するなど、こだわりの詰まった念願の休憩室をゼロから作っちゃいました。
妊娠中の女性社員が安心して出産できるように、一時的に運転業務からオフィスに身を置けるデスクワークに切り替える「プレママサポートプログラム」を導入しています！制度を使った社員からは「体調やお腹の子どものことを気遣いながら働けるので、この制度があってよかった」という声もあがっています。
外部講師の方をお招きし『メンタルトレーニング講演会』やランチ懇親会などを行い、女性社員同士の交流を深める会を開催しました！働き方やお気に入りの休憩スポットなど、ざっくばらんにお話しいただけました。
and more！
2018年入社 取材当時55歳
勤務形態：隔日勤務
前職は夜勤のコールセンタースタッフでした。自由に使える時間が少なく、47歳で転職を決意。転職後は、収入も増え、自由な時間も増え、気の合う仲間も増えました（笑）。同世代の女性ドライバーや未経験者も多く、何でも相談しやすい環境なんですよ。一日の仕事の終わりに営業所に戻って、他愛のない会話をするが日々の楽しみ。あの時に転職してホントによかったです。
2016年入社 取材当時30歳
勤務形態：日勤
新卒で日本交通に入社し、入社4年目で子どもを産みました。子どもがまだ小さいこともあり保育園から急な連絡が入り半休や早退をすることもありますが、この仕事は早く帰ったり、休むことで誰かに迷惑をかけることがありません。それは「業務の引継ぎ」がないから。無理をすることもなく、周りに気を使い過ぎずに働くことができてます。
2020年入社 取材当時25歳
勤務形態：隔日勤務
タクシードライバーになる人って「入社前から運転がうまくなきゃダメなんじゃない？」と思っている方、ご安心ください（笑）。ブレーキを踏む、ハンドルのきり方など、基本的で実践的な研修もあります。また実務スタートした後も、先輩たちから運転のコツやエリアの特徴などを教えてもらえるので安心です。入社前はほぼペーパードライバーだった私も、今ではタクシーアプリ『GO』や電話でご予約いただいた多くお客様に対応でき、安定して稼げています。
採用担当 山中
新卒で入社したのですが、初めてひとりで路上運転をした日は今でも鮮明に覚えています。「教わった通りに運転できるかな…」と緊張していたので、日付まで鮮明に覚えているんですよ（笑）。きっとこのサイトを見てくださっている方の中にも、当時の私のように「運転できるかな…」と不安に思われている方がいるんじゃないかなって思うんです。初めてのことにチャレンジする、不安な気持ちも痛いほどわかります。だからこそ、私が実際に体験してきたことやこの仕事のコツを説明会や面接の際にお話しできるんじゃないかなって思い、このプロジェクトのメンバーに立候補しました。。お会いした際にはタクシーの仕事のホントのところや女性ならではの働き方について、ざっくばらんにお答えしたいので、何でも質問してください！
採用担当 池田
採用担当として日常的にタクシードライバーのみなさんと直接会話しながら、もっといい職場になるようにアイディア出しをするように心がけています。日々の会話から生まれたアイディアは、さくら小町プロジェクトのメンバーに共有しメンバー同士で何度も話し合い、多くの取り組みが生まれました。その数々の取り組みを見て、「日本交通グループでなら、仕事とプライベートを両立しながら働けそう」と思い入社された女性ドライバーが増えています。みなさんが活き活きと働いている姿を見ると、とても嬉しく思います。女性がもっと自由に輝ける環境を作れるよう、日々励んでいきます！
※タクシーアプリ『Go』と電話の予約が1日3万件あり
年収例
430万円／入社3年目
350万円／30代の子育てママ
年収例
664万円／初年度の最高年収
480万円／入社3年目の平均
月収例
15万円／子育てママ
20万円／20代未経験
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